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[本地资讯] 符离大道(宿州-徐州快速通道)道今日通车

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发表于 2019-11-30 12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
今明两天徐州宿州公交免费
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微信图片_20191130120734.jpg
微信图片_20191130120741.jpg


为了真正达到让百姓实现便捷、绿色出行的目的。2019年11月30日,省内第一条城际公交线路——徐宿城际公交k902路正式开通运营。全程82公里,平均每30分钟一班车。

  该线路在宿州、徐州两地运营初期快线公交拟投入14辆新能源公交车。宿州快客站发24个班次,与徐州淮西客运站对发,沿途设立宿州快客站、万达广场、新市立医院、符离镇、丁集、五柳景区、黄藏峪景区、官桥、徐州新医院、矿大东门、矿大北门、徐州淮西客运站共12个站点。


宿州到徐州的城际公交正式开通,分段计费,最高15元/人,发车时间为早晨6点!
线路起讫点两端发车时间均为早晨6点至下午6点
实行双向对开,初期发车间隔约30分钟。
微信图片_20191130120731.jpg
徐宿城际毗邻公交开行初期运营票价采用分段计费方式分别为5元/人、10元/人、15元/人。两地居民可使用微信、投币等方式进行付费乘车。后期车载刷卡系统完善后,可使用刷卡等移动支付方式支付费用。
联系微信:hordespirit
     

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 楼主| 发表于 2019-11-30 12:14 | 显示全部楼层
今明两天徐州宿州公交免费
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发表于 2019-11-30 13:16 来自掌上神器 | 显示全部楼层
支持。免费体验
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发表于 2019-12-1 10:33 | 显示全部楼层
这些鸟人净做垃圾事,开通日期一拖再拖,K902城际公交开通前也不搞个听证会和公示就站点的设置与票价的问题征求大众的建议与意见。交通局与物价局都是扯淡的。开通头两天免费乘车体验也不提前公告,好事也办得犹抱琵琶半遮面,好似地下工作似的。
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发表于 2019-12-1 12:20 来自掌上神器 | 显示全部楼层
一根稻草 发表于 2019-12-1 10:33
这些鸟人净做垃圾事,开通日期一拖再拖,K902城际公交开通前也不搞个听证会和公示就站点的设置与票价的问题 ...

难道是因为车牌照是苏c的原因?徐州的车徐州做主?
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发表于 2019-12-1 14:54 来自掌上神器 | 显示全部楼层
本帖最后由 冷眼向洋看世界 于 2019-12-1 23:29 编辑

《徐宿城际公交通车有感》


符离大道已畅行,徐宿联袂初成型。
楚风汉韵俗相近,一带一路国运兴。
云龙浩渺五柳烟,天门兴化钟鼓鸣。
盛世皇藏瑞云升,南宿北徐谋共赢。

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发表于 2019-12-1 20:46 来自掌上神器 | 显示全部楼层
冷眼向洋看世界 发表于 2019-12-1 14:54
《徐宿城际公交通车有感》



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发表于 2019-12-2 06:57 来自掌上神器 | 显示全部楼层
宿徐两市将共建现代化产业园    在当日的启动开通仪式上,宿州、徐州两市政府共同订署了《共建宿州徐州现代产业园区合作框架协议》,埇桥区政府和铜山区政府、萧县县政府和泉山区政府,两市交通、生态环境、教育、卫健、医保、文旅等部门分别进行签约。    宿州徐州现代产业园区以宿州高新区和徐州高新区为实际合作主体,以宿州高新区埇桥园区为合作载体,按照“政府统筹、园区推动、市场运作、产城融合”的原则,由徐州市人民政府和宿州市人民政府统筹协调,徐州市铜山区人民政府和宿州市埇桥区人民政府衔接推进,徐州高新区管委会和宿州高新区埇桥园区管委会具体落实,合作共建宿州徐州现代产业园区,积极融入徐州市产业分工体系,推动建设跨省际行政区发展新型功能区。
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发表于 2019-12-2 07:39 来自掌上神器 | 显示全部楼层
宿州徐州现代产业园区是原埇桥经济技术开发区(原埇桥经济技术开发区已被合并到宿州高新区),宿州徐州现代产业园区目前为止没经安徽省人民政府批准。宿州目前4个黑区、功能区:经开区、宿马园区、鞋城园区、高新区。
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发表于 2019-12-2 07:45 来自掌上神器 | 显示全部楼层
宿州经济技术开发区是省级开发区,当年为了争创国家级开发区,宿州把原属桃园镇的北杨寨辖区纳入经开区,最终没能通过创建国家级经济技术开发区。
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