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[宿州发展] 对大家关注的几个城市建设问题上的看法

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楼主
发表于 2018-12-22 18:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 桃子文化 于 2018-12-22 18:59 编辑

首先说个大前提,我们在这里讨论或者争论,都是P民自娱自乐,既没有参政议政的权力,也没有舆论监督的可能,这就是国情。
既没有青天大老爷,也没有米国的法制基础,以前的革命者都知道”从来没有什么救世主”,只能靠自己拼命,而现在大家生活都还过得去,哪个傻冒愿意去拼命呢?既然都已经这么享受生活了,那就别太愤青了,多看多思考,换个角度理解一下这个现实社会,而且也要教育孩子怎么看待这个问题,因为有生之年伟大的中国还是会继续这样蹒跚前进的。 (惟恐天下不乱,喜欢煽动别人去闹事,用别人的血泪牺牲来给自己争取利益,吃瓜看戏的,那是真心的坏。)

一、北关电厂
我相信绝大部分网友都缺乏专业知识来了解火力发电对大气污染影响的问题,因为他们的信息和知识来源都是道听途说或者头条新闻、微信朋友圈,真假莫辩,谣言满天飞。我比较喜欢看一些各领域专业的科普文章,据我所知,目前的火力发电厂在环保设备和技术上的要求可能是很多行业中最严格的了,毕竟目标很大,国家盯起来很方便。所以只要环保设备没有放着落灰,正常启用时烟囱排放的标准是相当高的,虽然没法说绝对纯净,但对空气污染的影响是很低的。但是存在一个问题,烟囱目标很大,水蒸气很壮观,而普通人看不到检测数据,你和他讲科学,他跟你讲感受,你和他讲感受,他和你谈利益。
大气污染和雾霾的问题,因为不是一个可以锁在实验室内研究的小项目,要搞出结论很困难,实际上国家顶层都还没有搞明白到底根源在哪,有说工业,有说汽车,有说炒菜,众说纷纭,所以目前政府是在各方面去尽人事,都做些限制和改造,看是不是能歪打正着。这样就会因为缺乏明确的科学指导,导致地方上可以随意去理解和执行,产生了一些列民生问题。这是没办法的事情,但起码对于电厂来说,搬迁产生的巨大费用和导致的缺电、供热等一系列问题对居民生活肯定是伤筋动骨的。台灣那些号召“用爱发电”的傻X们,在核电取消后才度过了半个缺电的冬天,已经被打肿脸闭嘴不吭声了。


二、老鹰膀子和大花园路口
很多问题不是都有完美的解决方案的,环岛是一个折中的方案,现在的改造应该也是。我们普通人只看到了高峰时间的拥堵,但看不到全天的平均流量监测和交通事故的数据。虽然我也知道某些部门的能力堪忧,不能指望有什么科学精神和论证程序,但在这种大型改造项目上该走的程序还是肯定会有的,说不定也包括了上级部门懂行的来调研指导,既然这样改了,肯定是在某一个方面有进步的。 如果没有两全其美的方案

那么牺牲一些时间,换取更少的事故率,我是支持的。交通部门如果能把改造后统计出来的事故报案率和之前的做个对比,我相信能让很多人闭嘴。
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沙发
 楼主| 发表于 2018-12-22 19:07 | 只看该作者
本帖最后由 桃子文化 于 2018-12-22 19:11 编辑

台灣有一期电视节目,是主持人跟着台北市长体验日常事务的,从市长早上挤公交车开始上班,到各种会议,为了一些民生项目和部分刁民斗智斗勇,对我们理解一个城市建设是很有启发的。

可以说,台北的市长最大的工作压力,就是和傻X们做斗争,把一个90分的好项目,在任期内落实到60分。这是他们MZ的代价,也是我们的牺牲一些MZ换来的发展速度。因为你不能要求全体市民的素质能力都和一个民选的市长一样高。当然了,我们这里国情不同,咱们不说这个水平的事情了,呵呵。

总的来说,城市建设上,很多事情是明摆着在进步的,但避免不了影响一些人的生活习惯,剥夺了一些便利。从个人利益角度是肯定被侵害了的,但对城市整体是有益的,那么在MZ的地方,大家可以在议会里打架来重新划分利益,在咱们这,请闭上眼默默体会一下党的光辉,然后就当时为了其他人牺牲一点小我吧,这也是很高尚,值得骄傲的。因为大势所趋,不会因为你愤怒就有什么改变。

能让现状改变的,除了上级要求,就是事实问题演变的更严重了,严重到不打脸不行的时候,官方自我纠错。

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板凳
发表于 2018-12-22 19:13 来自掌上神器 | 只看该作者
完全治理好雾霾就是笑谈,除非去工业化不发展了,发展,破坏,重塑这个循环目前没什么特别好的解决办法,或者只能期望科技可以再一次爆发解决能源问题
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凉席
发表于 2018-12-22 19:16 | 只看该作者
北关电厂不说了,因为说了没有用,必定不是虚线能管的了的,就说老鹰膀子,楼主,你说现在的红绿灯和以前的环岛哪个更好点?就是有红绿灯该有的事故还是有,难道东去西.去南.去北的车辆堵在那里,难道不是给环保巷的环保检测更大压力?其次机动车和非机动车和行人抢道,难道不是这次的结果吗?不错以前也有,我从那过20多年了,还真没有发现那么多的事故,也不否定没有,但哪个更实际?不要谈科学性,那都是做办公室的老爷们谈的,和国际接轨也要有中国特色,更要走虚线特色!
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遛地
 楼主| 发表于 2018-12-22 19:23 | 只看该作者
客运站也是,规划已经在那里了,你不能出钱出地自己盖一个更近的,那就只能听ZF的。但是你可以自己用脚投票,你去或者不去,都能让这个问题变严重,或者你就坚决不在北边买房置业工作生活,让汴北10-20年都发展不起来,下一届ZF自然会把建设中心再偏移。

老城区的一些改造,例如交通围栏,一方面是猛药治顽疾,牺牲民生改变意识,另一方面也是为了让城市中心向外发展,毕竟那个老城区确实不像样子。还是那句话,文明创建我不支持,但如果各种围栏能让交通事故率降低,那对整体而言就是值得的。

又要享受城市的便利,又不想受太多规矩约束,没那么好的事。这个城市很多生意人连合同都不看就签字,或者根本就不用合同,你怎么和他讲规矩和道理?只能用栏杆、抓拍、绿化带或者剪电线!这已经很温柔了。

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 楼主| 发表于 2018-12-22 19:27 | 只看该作者
梦幻龙三 发表于 2018-12-22 19:16
北关电厂不说了,因为说了没有用,必定不是虚线能管的了的,就说老鹰膀子,楼主,你说现在的红绿灯和以前的 ...

这个问题就是典型的穷的没办法,二选一,A是环岛,B是红绿灯。C和D那是有钱的高架或者地铁。

以前的A已经证明有问题了,现在为了解决,只能用这个B再试试。

这个对不对,也需要时间来证明,需要数据支持,这个只有政府有能力收集和论证,我们只凭个人观察得出的结论肯定不能作为证据。

既然现在A不对,B能干,C和D没钱,那你说,是不是只能用B?
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发表于 2018-12-22 19:34 | 只看该作者
本帖最后由 有缘在线 于 2018-12-22 19:38 编辑

宿州还有一大特色:刚修好的路面要不了三天后就会开各种线槽,平均距离500米左右一个,如果不信,请慢车道走一会就看到各种线槽!开线槽也就罢了,你倒是用沥青石子给压平啊,不用沥青,用水泥,用水泥一垫了之,管你自行车怎么把水泥给压走,多节省资金啊!尤其十字路口交通部门干的最多!
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发表于 2018-12-22 20:22 | 只看该作者
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发表于 2018-12-23 13:46 | 只看该作者
关于城建,我只想说别只顾着扩大绿地面积,摊大饼式的发展。我市能提供免费健身的场地太特么少了,不要怪棋牌室到处都是,仅有的几个地方早已人满为患,根本不够用,只能窝在棋牌室里打牌,政府可以合理的规划每个社区建设一批乒乓球台,羽毛球,篮球场,小型足球场,别只顾着喊口号,民众要的是实实在在的获得感,强身健体,提高民众身体素质才是政府重点需要考虑的事情
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发表于 2018-12-24 08:29 | 只看该作者
关于老鹰膀子、大花园改造就不说了,什么改造都得有一个慢慢适应、慢慢改进的过程。楼主说的对,环岛已经证明有问题了,政府才会整改。至于电厂的污染问题,大家那么关注,也从未见任何一份关于电厂污染情况的检测报告,你说这让老百姓怎么放心?楼主你拿台灣去核电导致电力供应不足说事,这有可比性吗?谁说现在就要让电厂立即停止发电、马上搬迁了吗?就算污染大,我们也不奢望最近几年内能搬,毕竟保证全市人民用电是头等大事。但如果电厂真有很大的污染,影响了城区的空气质量,进而影响到市区的发展(因为空气质量差,宿州很多项目限批,工程建设也不能得到保障),政府总得有搬迁的规划吧?搬之前当然得新电厂投入使用,保障供电之后再搬。哪怕需要五到十年,老百姓总有个盼头不是?
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