我省出台新规：市区常住人口过300万才能申报建地铁

huisheng

乐笑 发表于 2018-10-29 14:57
城区虽然没有150万人口，不是还延伸到桃园、符离、高铁站嘛，加上这些周边乡镇人口，差不多了。

延伸这么远，中途又不设站，成本太高，去桃园，符离汽车就可以满足了，开通/增加城乡公交，比地铁更可行且易行。

乐笑

huisheng 发表于 2018-10-30 12:06
延伸这么远，中途又不设站，成本太高，去桃园，符离汽车就可以满足了，开通/增加城乡公交，比地铁更可行 ...

轻轨成本虽然高一点，长远来看还是值得的。中途会设站的，往符离方向的可以兼顾北关、高新区、北十里等客源，桃园方向的也能方便南关、鞋城、沿途村庄的居民。

周朝宿国国君

乐笑 发表于 2018-10-30 15:44
轻轨成本虽然高一点，长远来看还是值得的。中途会设站的，往符离方向的可以兼顾北关、高新区、北十里等客 ...

高新区 北十里，基本上算城区了，符离也不小，设几个站都没问题，毕竟是副县级镇，向东高铁站，人口也不少

倍加呵护

教官

都意淫呢？苏州S1昆山段差点没批下来了！搞得过昆山再说吧

中国草民

都在说梦，阜阳蚌埠都没有地铁，阜阳蚌埠常住人口比虚线多

周朝宿国国君

中国草民 发表于 2018-10-31 20:41
都在说梦，阜阳蚌埠都没有地铁，阜阳蚌埠常住人口比虚线多

蚌埠常驻人口比宿州多？只是城区吧，蚌埠都开始建设云轨2号线了

格林

周朝宿国国君 发表于 2018-10-30 15:59
高新区 北十里，基本上算城区了，符离也不小，设几个站都没问题，毕竟是副县级镇，向东高铁站，人口也不 ...

符离最新规划为北部新城，以前为卫星城，明显提高了，最新规划宿州市优先向北向东发展，先北后东，调南增北，宿州城区太靠南了，对北边萧县砀山太远了，也不利于宿淮同城化。

格林

秋寒

中国草民 发表于 2018-10-31 20:41
都在说梦，阜阳蚌埠都没有地铁，阜阳蚌埠常住人口比虚线多

不管是选取轻轨还是有轨电车，宿州轨道交通已经申报了。梦想还是要有的，要不然和咸鱼有什么分别？