宿州论坛

标题: 蚌埠的轨道交通建设，宿州也可以学习一下 [打印本页]

作者: 穿汉服吃卷馍 时间: 2018-11-10 09:25
标题: 蚌埠的轨道交通建设，宿州也可以学习一下
蚌埠身为一个四线小城市，非常明确自己搞不了地铁也搞不了轻轨，果断上马“比亚迪云轨”，现在也干的风生水起，宿州可以多像蚌埠学习，蚌埠的发展模式确实不错，也会包装自己。

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作者: 穿汉服吃卷馍 时间: 2018-11-10 09:26
进度也可以，一直稳步施工

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作者: 穿汉服吃卷馍 时间: 2018-11-10 09:28
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作者: 周朝宿国国君 时间: 2018-11-10 09:35
蚌埠是三线城市，而且蚌埠已经跨淮发展了，基本与怀远县城连为一体，另外，蚌埠的轨道交通模式是云轨+地铁，云轨基本是在淮上区，云轨不需要申报，地铁/轻轨正在申报中

作者: 大朋友 时间: 2018-11-11 10:24
我们不当小白鼠，云轨效果怎样，让蚌埠先实验，如果效果好，俺们也可以考虑

作者: 倍加呵护 时间: 2018-11-12 08:38

作者: WWWW3939 时间: 2018-11-12 13:30

作者: 3315205 时间: 2018-11-12 15:46
虚线和蚌埠根本不是一个档次的，生搬硬套不管玩，北上广搞得更好，虚线能学不？

作者: 白日梦2008 时间: 2018-11-12 16:34
蚌埠的比亚迪云轨前段时间停工了，说是没有取得许可证，但是前两天复工了，看样子是已经取得了许可，而且比亚迪又宣布投资30亿在蚌埠建设比亚迪云轨安徽制造中心。宿州和蚌埠没得比，几十年前就比不了，现在同样比不了，不是一个发展级别的城市。

作者: 乐笑 时间: 2018-11-12 17:39
有轨电车还是算了，咱们虚线道路本来就不宽，再占占还有吧？现在轻轨正在申请中，咱们各项条件基本符合，市政府、发改委都在积极争取，顺利的话两年内能批下来。

作者: 彦烛 时间: 2018-11-13 20:04
如果上这些公共交通设备有2个大的问题，一是前期投入问题，动辄几十亿的投资，二是后期维护成本，如果坐的人不多，那就是年年亏钱。还是要慎重。

作者: 穿汉服吃卷馍 时间: 2018-11-14 09:13

彦烛发表于 2018-11-13 20:04
如果上这些公共交通设备有2个大的问题，一是前期投入问题，动辄几十亿的投资，二是后期维护成本，如果坐的 ...

宿州的生活节奏太慢了。。。

作者: 宿州汴水 时间: 2018-11-15 09:31
我们这里现在轻轨和地铁都搞不了啦，不符合新的规定，轻轨市区人口要达到150万，一般财政收入150亿，JDP1500亿。地铁翻倍，300万，300亿，3000亿。我们现实人口才80万左右啊，差的太远。

作者: 阡陌丶浅笑 时间: 2018-11-15 10:55
路上有几个人还地铁。。。

作者: 鸡立鹤群 时间: 2018-11-15 10:59
云轨应该是不错的选择，比较符合宿州市的情况。

作者: 周朝宿国国君 时间: 2018-11-15 13:05
云轨蚌埠只是在淮上区建设，在城区都是走地上的，宿州不怕影响噪声影响吗

作者: 秋寒 时间: 2018-11-15 16:54

阡陌丶浅笑发表于 2018-11-15 10:55
路上有几个人还地铁。。。

虚线别的不说，市区各条路上人都不少。地铁不要想了，轻轨就行了。建好了老百姓总多了一种出行方式不是？

作者: 秋寒 时间: 2018-11-15 16:56

宿州汴水发表于 2018-11-15 09:31
我们这里现在轻轨和地铁都搞不了啦，不符合新的规定，轻轨市区人口要达到150万，一般财政收入150亿，JDP150 ...

咱们市区常住人口是超过150万的（常住人口不等于户籍人口），轻轨的所有条件咱们都是基本符合的。

作者: 如风27 时间: 2018-11-15 19:17
宿州对轨交还是有一定需求，早期的研究说过宿州客流是区间需求大，区域内需求少，呈潮汐状拥堵，需求相对较低，所以采取有轨电车。谁知从东站客流暴涨到需要车站扩建（铁路局也没想到这小地方坐高铁的需求这么大），再到西站，机场项目落地以及几个车站逐步远离市区，这种区域出行现象将更加明显，老百姓对区域间的快速抵达需求会非常强烈，黑车乱像，管理混乱，单纯的加快速公交根本难以满足，所以后来建议改为轻轨。财政方面还是有些压力的，轨交是民生工程，和高铁一样不能只看盈利，亏损也一样会建，况且现在贸易战外部压力大，经济一段时间内都会处于下滑状态，国家需求搞大基建带动经济，并且鼓励有能力和条件的地方积极发展这种环保型的交通方式，这方面应该是有债务风险评估。至于人口和GDP就没什么好说的了

作者: 如风27 时间: 2018-11-15 19:27
我记得今年年底就要做完各种报告，具备上报条件，希望明年能把成果给予公示

作者: 周朝宿国国君 时间: 2018-11-16 09:28

如风27 发表于 2018-11-15 19:27
我记得今年年底就要做完各种报告，具备上报条件，希望明年能把成果给予公示

西站应该喊了七八年，至今没动静

作者: 龙飞 时间: 2018-11-16 12:54
只要财政有钱，啥事都办的快！

作者: 如风27 时间: 2018-11-16 13:29
本帖最后由如风27 于 2018-11-16 13:33 编辑

周朝宿国国君发表于 2018-11-16 09:28
西站应该喊了七八年，至今没动静

皖北城际确实凉了很久，唯一的消息也就是亳州高铁站的亳蚌场预留，其他的都是等待批复，加快推进等字眼，不过这个月大宿州官媒爆料出了具体计划时间，也是现在唯一具体说出日程安排的官媒，明年可以期待下

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作者: 周朝宿国国君 时间: 2018-11-16 15:45

如风27 发表于 2018-11-16 13:29
皖北城际确实凉了很久，唯一的消息也就是亳州高铁站的亳蚌场预留，其他的都是等待批复，加快推进等字眼， ...

我没记错的话，去年就说计划年底开工，这已经要过去一年了哈哈

作者: 如风27 时间: 2018-11-16 20:14

周朝宿国国君发表于 2018-11-16 15:45
我没记错的话，去年就说计划年底开工，这已经要过去一年了哈哈

省府工程调度也是说18开工到23年，宿州段提前到22年，和商杭一样的五年工期，而且不包括亳蚌，宿蚌，说到底不是国家调度的重点工程，为国家战略让步也是没办法，等呗，也不差这点时间了

作者: 祖方通络油 时间: 2018-11-21 11:28
轨道交通是大势所趋，可以先搞个实验路线。

作者: 请叫我曾哥 时间: 2018-11-22 13:49
去过蚌埠南的人都知道图一不合理

作者: 流浪的拉兹 时间: 2018-11-23 22:59
本帖最后由流浪的拉兹于 2018-11-23 23:01 编辑

白日梦2008 发表于 2018-11-12 16:34
蚌埠的比亚迪云轨前段时间停工了，说是没有取得许可证，但是前两天复工了，看样子是已经取得了许可，而且比 ...

淮河之北，黄河之南，汴水一脉流千年，大泽起风雷，淮海燃烽烟，英雄土地，梦幻家园，前进，向前进，风雨征途策马扬鞭，前进，向前进，大美宿州，中国梦圆，书画之乡，奇石之源，万树梨花闹春天，改革谋大局，创业崭新颜，大美故乡，大爱人间，前进，向前进，绚丽远方，阳光灿烂，前进，向前进，大美宿州，中国梦圆，前进，向前进，绚丽远方，阳光灿烂，前进，向前进，大美宿州，中国梦圆，大美宿州，中国梦圆。
这歌天天嗡嗡的，能是白唱的！

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