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标题: 宿州东下月起日常停靠车次突破一百大关 [打印本页]

作者: 欲望号列车 时间: 2019-3-12 19:06
标题: 宿州东下月起日常停靠车次突破一百大关
4月初起，宿州东新增往来徐州东和苍南三趟高速动车，日常停靠数从99趟增至102趟，迈上新台阶！

作者: 上网不聊天 时间: 2019-3-12 19:14

作者: 1965 时间: 2019-3-13 08:06
继续增加！

作者: 爱毛竹林 时间: 2019-3-13 08:39
宿县应该抓紧修建城区去高铁站的地铁或者轻轨！票价定在2块左右，彻底解决高铁站太远的难题！那样坐高铁的将井喷式增长！

作者: WWWW3939 时间: 2019-3-13 09:08

作者: 萧屁孩 时间: 2019-3-13 09:50
宿州东的六线四站台少了。

作者: 欲望号列车 时间: 2019-3-13 11:27

萧屁孩发表于 2019-3-13 09:50
宿州东的六线四站台少了。

咱东哪有四台，只有二台六线

作者: shuyue1981 时间: 2019-3-13 13:21

爱毛竹林发表于 2019-3-13 08:39
宿县应该抓紧修建城区去高铁站的地铁或者轻轨！票价定在2块左右，彻底解决高铁站太远的难题！那样坐高铁的 ...

到高铁站的公交线路多几条，早晚发车时间延长一点，比较实际。地铁是20年后的事情。。。

作者: 单生还能是贵族 时间: 2019-3-14 15:56
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作者: 欲望号列车 时间: 2019-3-16 16:16
更正：增加5趟，漏了G261北京南~六安、G7182南京南~徐州东，减少1趟G159，净增4趟，总数达到103趟。再次恭喜！

作者: 欲望号列车 时间: 2019-3-16 16:17
多了一个去合肥站的高铁，来往合肥越来越方便。

作者: 港丽1201 时间: 2019-3-17 09:45
东站坐车的确实多，每次坐车，站台都满满的1

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 09:51
没有啥值得高兴的……

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 09:52
减少一趟G159跨局车，换了个合肥方向……

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 09:54
东北方向至上海虹桥，五趟高铁居然全部跨越

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 09:54
也服了这帮运行图的所谓调图者……

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 09:58
至今，武汉、长沙仍然不能够通达……徐州东始发长沙南高铁居然跨越宿州东……

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 09:59
遗憾的是，所谓的宿州市民居然也能够容忍……

作者: 3310925 时间: 2019-3-17 14:13
到12306查了一下，还真没有到武汉的车

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 14:18
宿州市整体经济文化落后，像这样的事情关注度低……在淮北论坛上，有关类似的事情，回帖很多，大家都关注……

作者: 946704741 时间: 2019-3-17 14:19
典型的皖北小农意识，没有一点正义感和责任感……

作者: 独爱单身 时间: 2019-3-17 15:14
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 爱毛竹林 时间: 2019-3-18 08:38

946704741 发表于 2019-3-17 09:54
东北方向至上海虹桥，五趟高铁居然全部跨越

无视宿县吗？

作者: 爱毛竹林 时间: 2019-3-18 08:40

946704741 发表于 2019-3-17 09:58
至今，武汉、长沙仍然不能够通达……徐州东始发长沙南高铁居然跨越宿州东……

给铁道部长反应！

作者: 爱毛竹林 时间: 2019-3-18 08:42

shuyue1981 发表于 2019-3-13 13:21
到高铁站的公交线路多几条，早晚发车时间延长一点，比较实际。地铁是20年后的事情。。。

你说的也对！但梦想还是要有的，万一实现了呢！

作者: 洛瑟玛塞隆 时间: 2019-3-18 10:05
京沪高铁沿线的车站规模相比较后来的都不算大，吃了建的早的亏。

作者: 大朋友 时间: 2019-3-19 09:43
借着汪主席的东风，赶快扩建东站，再修条连接市区的轻轨，要不然修条快速路也行。以后就没机会了

作者: 狗肉火锅 时间: 2019-3-20 10:42
建议公交公司，到高铁站开通BRT公交车

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