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楼主: 如风27

[宿州发展] 宿州西站

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 楼主| 发表于 2019-9-19 11:37 来自掌上神器 | 显示全部楼层
为什么会飞 发表于 2019-9-19 07:23
看到没,淮北南站3台7线,宿州西站2台6线,淮北南站还有存车场,供始发终到, 淮北南站从站台规模、线路、 ...

恩,多了一条到发线,应该是文件打印错
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发表于 2019-9-19 11:39 来自掌上神器 | 显示全部楼层
为什么会飞 发表于 2019-9-19 07:23
看到没,淮北南站3台7线,宿州西站2台6线,淮北南站还有存车场,供始发终到, 淮北南站从站台规模、线路、 ...

你们的存车场,说白了就是车到站了,停下来擦擦玻璃掏掏粪什么的,可以带动一下你们的保洁市场。我们这个维修车间就不一样了,都是技术工种,往大了吹都有可能带动制造业。
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发表于 2019-9-19 11:50 来自掌上神器 | 显示全部楼层
为什么会飞 发表于 2019-9-18 19:40
宿州站车务归淮北车务段管理,宿州站货运属于蚌埠货运中心,宿州东站归上局直属蚌埠站管理,宿州西站不出意 ...

宿州机场要不要也属于淮北机场段管?哈哈,有一点宿州站不如淮北站,淮北站是两用的。旱天当车站,涝天当码头。这不得不承认设计理念先进。
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发表于 2019-9-19 14:58 | 显示全部楼层
合作社 发表于 2019-9-19 11:50
宿州机场要不要也属于淮北机场段管?哈哈,有一点宿州站不如淮北站,淮北站是两用的。旱天当车站,涝天当 ...

看你们两个争论就像听相声是的,你这一条回复算是抖了个包袱,成功的把我逗笑了。
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发表于 2019-9-19 18:43 来自掌上神器 | 显示全部楼层
乐笑 发表于 2019-9-19 14:58
看你们两个争论就像听相声是的,你这一条回复算是抖了个包袱,成功的把我逗笑了。

多谢捧场
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发表于 2019-9-19 20:11 | 显示全部楼层
合作社 发表于 2019-9-19 11:50
宿州机场要不要也属于淮北机场段管?哈哈,有一点宿州站不如淮北站,淮北站是两用的。旱天当车站,涝天当 ...

也可以当农贸市场
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发表于 2019-9-19 20:17 | 显示全部楼层
合作社 发表于 2019-9-18 19:06
幼稚,第一次听说车站客流量是由上海局定死的,而不是由客流决定的。

和别人比什么车站大小、多少,就是他车站10万公顷大又怎么样,有客流,通达度方便吗。
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发表于 2019-9-19 20:25 来自掌上神器 | 显示全部楼层
有缘在线 发表于 2019-9-19 20:11
也可以当农贸市场

他们北站广场都是摆地摊、烧烤大排档之类的。
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发表于 2019-9-20 09:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 东门裸奔 于 2019-9-20 09:36 编辑

我觉得搞这么多车站,又分别到不同的地方,真是浪费。    1、文化知识水平低一点的很容易一脸萌币,我第一次在宿州坐汽车一样。东南西北站,客运站,市运站。。  2、转车转战太耽误时间了。转个车得1个小时。马上快赶上转去高铁站了。哦要是从高铁站转过来。都够开车去合肥了。  先把现有交通资源设施整合好。      人家都是火车站出来就汽车站。一个汽车站里到哪的的汽车都有。
人生若只如初见。。
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发表于 2019-9-20 09:41 来自掌上神器 | 显示全部楼层
淮北站站前广场比宿州站站前广场管理先进多了,宿州站出租车乱停乱放,黄牛多,像个县城车站
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