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[本地资讯] 宿州规划发展大方向定了!未来5年将会变成这样……

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发表于 2018-1-15 17:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

宿州规划发展大方向了定了,未来5年将会变成这样……

一、道路交通

都知道,要发展,先修路,宿州未来5年主城区会实现东西南北全面贯通。

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《宿州市城市轨道交通线网规划》方案公示

轨道交通线网规划推荐线网由市区轨道交通线网和市域轨道交通线网构成。

1、市区轨道交通线网

规划形成以老城为中心的放射状线网,共由3条线组成。在主城区范围内形成“T+半环”形构架。线路全长102.12km,设51座车站。

1号线:为东西向骨干线,快速联系老城区、城东新区、高铁新城,串联宿州西站、宿州火车站、宿州东站、宿州机场四大综合交通枢纽。起点为规划的淮宿蚌(阜)城际铁路宿州西站,线路自西向东主要经银河四路、拂晓大道、汴河路、车站东路、纬九路(银河一路)、二徐路、宿州大道,线路终点为宿州机场,线路全长45.50km,设站23座。

2号线:为南北向骨干线,快速联系符离卫星城、汴北新区、老城区、城南新区、桃园镇。起点为符离镇S101与人民路北延伸交叉处,线路自北向南,主要经人民路,线路终点为桃园镇,线路全长29.51km,设车站16座。

3号线:为线网加密线,快速联系汴北新区、城东新区、城南新区,重点加强对城南、城东片区及汴北新区的轨道交通覆盖,加强轨道交通换乘便捷性和可达性。起点为南外环路与拂晓大道交叉口,主要经南外环路(南三环路)、经十路、北外环路(北三环路),线路终点北外环路与拂晓大道交叉处高新产业园站。线路全长27.11km,设站13座。

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宿州市城市轨道交通远景线网推荐方案

2、市域轨道交通线网

规划市域轨道交通线网为“放射状”线网,由2条线组成,全长约154.09公里,设车站18座。

市域轨道交通1号线(S1线):由符离新城经萧县城区、萧县高铁站至徐州汉王镇杏山子,加强萧县次中心与宿州中心城区的联系,支持符离大道沿线风景旅游区的开发建设。主要经由符离大道、S301,线路全长84.76km,设站11座。

市域轨道交通2号线(S2线):由宿州机场经灵璧至泗县县城。加强灵璧、泗县县城与中心城区之间的联系,主要经由S303,线路全长69.33公里,设车站7座。

宿州符离旅游生态大道即将建设完成,未来在符离大道会呈现新汴河风景区,白居易文化产业园,西山花海度假区,龙脊山风景区,五柳风景名胜区,大明文化园风景区,中华孝文化园风景区,皇藏峪国家森林公园,天门寺景区,萧窑遗址园,金寨古文化遗址园,蔡洼红色旅游景区。

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二、各区规划重点曝光

1、宿州未来5年会重点推进汴北新区建设

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汴北新区打造体育馆、美术馆、智慧云计算产业园、科技馆、档案馆、妇女儿童活动中心等,依托三角洲公园,以人民路为主轴,连接南部片区、城市中心区,建设汴北新区的城市副中心,打造亲水生态宜居之城,同时建设宿州最高档别墅小区。

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汴北新区鸟瞰图

汴北新区打造高新技术产业,从皖北粮仓到中国云都,完美诠释了创新的概念!

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2、未来五年会加强道东建设,今日城东,明日东城!

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道东会建设古运河遗址公园和隋唐大运河博物馆,火车站东北建设“荷叶田田城市湿地公园”,沱东建设旅游商业中心(RBD),与老城区环城河内的CBD相呼应。

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道东应紧抓城市总体规划东扩机遇,通过棚户区改造等一系列民生项目,努力把道东建设成为功能完善、设施齐全、环境优美、宜居、宜业、宜商的现代化城市功能片区,逐步缩小与主城区的差距。


3、宿州市城西区域控制性详细规划及城市设计公示

规划范围

宿州市城西区域位于宿州市主城区西侧,北至泗许高速、南至迎宾大道、西至京台高速、东至灵磬路-西昌路,规划总用地面积为34.38平方公里。

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宿州市城西区域控制性详细规划

规划理念

按照战略统筹、可持续发展、节约用地、生态塑造的原则,有以下规划理念:

(1)贯彻十九大:贯彻新发展理念、保障改善民生、推进生态文明建设

(2)开展“城市双修”:提质量、补短板,生态修复、城市修补

规划定位

本次规划,结合宏观背景、现状发展及未来趋势,提出宿州市城西区域规划定位为:

(1)皖北地区以本土城镇化为特色的产城融合示范区

(2)服务宿淮,以商业商务、文化科技等功能为重点的城市综合服务中心

(3)品质卓越的宜居宜业城区

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城市设计空间效果图

总体布局结构

规划在用地梳理的基础上,结合区域空能提升,提出规划总体布局结构为:“一核双心、两轴两带、双组团多节点”。

一核:城市生态绿核(三角洲公园)

双心:汴北城市副中心、城市综合服务中心

两轴:人民路—城市综合发展轴、汴河路—区域服务发展轴

两带:拂晓大道—城西纵向发展带、唐河路—汴北横向发展带

双组图:汴北新区组团、老城区组团

多节点:多处单元级公共服务设施形成的生活服务节点

土地使用规划

宿州市城西区域用地总面积为3437.89公顷,规划范围内建设用地3292.98公顷,非建筑用地144.91公顷;其中,水域144.91公顷。

规划土地使用以居住用地为主,居住用地1185.20公顷,占建筑用地35.99%。其他用地类型包括:公共管理与公共服务设施用地、商业服务业设施用地、商住混合用地、工业用地、道路与交通设施用地、公用设施用地、绿地与广场用地。


4、城南依托塌陷区治理,再现皖北水城!

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宿州城南是采煤塌陷区,依托塌陷区治理,再现皖北水城!宿州是运河名城,古代埇北曾有方圆百里的陴湖,《铜山县志》载:“宿徐之界有陴湖,周数百里。”白居易在符离写下:“陴湖绿爱白鸥飞,濉水清怜红鲤肥。”


5、未来目标,中心城市建成面积100平方公里。

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三、宿州四县一区会加强与徐州的对接联通

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四、未来5年与宿迁共同谋划新汴河航道整治提升工程

未来5年与宿迁共同谋划新汴河航道整治提升工程,真正的实现通江达海!未来的宿州新汴河会再现隋唐宋时期舟车汇聚的繁华景象,你期待吗?据历史记载,唐朝末年,桂林戍卒起义军庞勋率队伍攻下宿州城,唐朝都虞侯元密统领官兵3000人前来围攻宿州。庞勋一夜之间搜集宿州城中大船300艘,装满资粮,顺流而下。可见宿州当时舟车聚会的盛况。

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 楼主| 发表于 2018-1-15 17:59 | 显示全部楼层

宿州市城西区域控制性详细规划及城市设计公示

规划范围

宿州市城西区域位于宿州市主城区西侧,北至泗许高速、南至迎宾大道、西至京台高速、东至灵磬路-西昌路,规划总用地面积为34.38平方公里。


高速公路就是隔绝政府对城西人民的宠爱,感觉就像是二胎一样....


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发表于 2018-1-15 19:49 来自掌上神器 | 显示全部楼层
主要是西边已经没有腹地了。
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发表于 2018-1-15 20:13 | 显示全部楼层
轨道交通基本没戏了
现在国家管理的严了,地方财政不过关,就是不给你建,连要开工的呼和浩特和包头的地铁都给停了
咱这小城市暂时就不要指望了,等下一波地铁热潮吧
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发表于 2018-1-15 20:14 | 显示全部楼层
高速以西真是后娘养的了
不种地,不养殖,连农业和畜牧业都发展不起来了,
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发表于 2018-1-15 20:19 | 显示全部楼层
扯拉吧,,,早晚扯出事。。明天你就可以去国务院上班了。。。。
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发表于 2018-1-15 22:02 | 显示全部楼层
转载请注明出处,谢谢
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发表于 2018-1-15 22:03 | 显示全部楼层
来源: 微信·公共号 “宿国”   不是0557宿州房产网,寡人写的
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发表于 2018-1-16 07:33 来自掌上神器 | 显示全部楼层
周朝宿国国君 发表于 2018-1-15 22:03
来源: 微信·公共号 “宿国”   不是0557宿州房产网,寡人写的

兄弟写的?厉害。房产网都引用了。
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发表于 2018-1-16 08:03 来自掌上神器 | 显示全部楼层
合作社 发表于 2018-1-16 07:33
兄弟写的?厉害。房产网都引用了。

对,写于1月11号,0557房产网加上了轨道交通和西城规划的内容,昨天写的,各大公共号转载,还有宿州淮北合并也是我写的,被萧县公共号整理后又引爆宿州淮北朋友圈,还有“你绝对没见过的宿州古城墙”、“世界第一座木拱桥埇桥,是开封虹桥的蓝本”等,都是我写的,百分之八十都是本人原创,只是我没打原创标签,各公共号可以转载,就是为了让宿州人了解更多的宿州历史和发展,只是昨天看到来源是房产网,我就有必要说下,毕竟写文章也比较累,有兴趣可以关注我,我那号没什么粉丝,纯粹是写着玩
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