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[宿州发展] 关于华夏世贸路口改造

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发表于 2019-9-17 08:44 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 东门裸奔 于 2019-9-17 08:46 编辑

个人觉得华夏世贸路口改造意义不是太大。人民路上缺的是高架。世贸路口改的和大花园一样, 大花园改造就觉得一点都不方便。1、右拐车不用看红绿灯,其实呢,一点都不方便,原先转盘时,右拐车无论啥时候都好拐,可改造后,车流量小时,右拐方便,高峰期,右拐道入口会被直行车占住。 就是能进到右拐道,非机动车又得在你面前窜一会。   2、非机动车看似过马路快了,其实更不方便。双向过马路很凶险,交警有时候不让非机动车顺时针过马路,说是逆向,真是更耽误时间,非机动车想过个马路要等3个红绿灯。其次,就是都逆时针过马路,非机动车等待岛,好小。上面有等待过马路的非机动车,还有此次过马路要进去的非机动车,真是好不热闹。3、行人。既然走路的大都是不赶时间的,设个天桥吧。    华夏世贸改就改了,建议人民路上其他路口别再改了,作为一个有时开车,有时骑车,有时步行的市民真的觉得路口改造意义不大。
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发表于 2019-10-10 22:08 来自掌上神器 | 只看该作者
淮海路华夏路口朝南方向西侧人行道路面那是标准的“蚌埠路”,自行车、电动车骑行在上面如过山车般忽高忽低,屁股颠的倍儿弹
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发表于 2019-10-10 22:05 来自掌上神器 | 只看该作者
你们又不懂了吧,正直今年全国文明城市迎检之际搞这些个围挡,不是政府不得已的下策,而是政府大智慧聪明之举啊。试想:检查团来时,看到这些是扣分还是不扣分?政府有解释,这是正常的市政建设。只要好看哪怕添堵。
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 楼主| 发表于 2019-10-9 10:16 | 只看该作者
走出户外看云 发表于 2019-10-8 16:15
同意楼主意见,其实我也早就想发帖反映此事,只是没有时间,今天看到这个帖子,说出了我想说的话。很多群众 ...

是的,老百货大楼那清爽,平坦,通过效率很高。 老华夏的十字路口也非常好。清爽,不拥堵。
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 楼主| 发表于 2019-10-9 10:14 | 只看该作者
有缘在线 发表于 2019-10-8 20:19
你们说了都不算,我想这么改造就这么改造,咋地!

谁都不服就服你。!
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发表于 2019-10-8 20:19 | 只看该作者
你们说了都不算,我想这么改造就这么改造,咋地!
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发表于 2019-10-8 16:15 | 只看该作者
同意楼主意见,其实我也早就想发帖反映此事,只是没有时间,今天看到这个帖子,说出了我想说的话。很多群众都反映,老鹰膀子那里的交叉路口,改造的非常失败,第一,那里埋的几个警示桩,不知碰到了多少人的腿;第二、警示桩旁边有小台阶,遇到下雨或洒水车洒水,非常湿滑,骑车路过那里不小心容易摔跤;第三、红绿灯转换时,机动车、行人、非机动车容易产生“混行”,不安全。
大家反映改造最好的就是老百货大楼那个交叉路口,路面清清爽爽,平平坦坦,通行自如。南关大花园那里我只去过两次,感觉改造的也不好。
希望设计部门去现场实地观察一下交通情况,听听交通参与者的意见。
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 楼主| 发表于 2019-10-7 10:33 | 只看该作者
本帖最后由 东门裸奔 于 2019-10-7 10:35 编辑
huisheng 发表于 2019-10-5 16:29
同有体会,已经向市政府提建议(当时未看到此帖)

恩,总之感觉过个路口越来越复杂。不知道非机动车以后还能左转不,不能左转的话就更麻烦了,增加非机动车在路口的滞留时间,降低路口的通过率。。再建议人民路修高架吧。现在三角洲那边住的人太多了。开车上班堵死,还画个公交专用道。高峰期不让走。
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发表于 2019-10-5 16:29 | 只看该作者
同有体会,已经向市政府提建议(当时未看到此帖)

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发表于 2019-9-24 15:59 | 只看该作者
那根本就是糊掉拜师
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