今天路过原老鹰膀子，堵了！！！

梦幻龙三

       天天接送孩子，上下班都要路过老鹰膀子，平时高潮时只见车辆缓慢没有见拥堵过，今天堵了，并且中间还有个临时的信号灯，那个路口承载着虚线的北进口的车流，西北东北北关的上下班，上下学的车流人流，圆形是经过多少年实践证明，老鹰膀子的圆形通道是可行的，没有拥堵，当然出事故列外，起码再快的飞车到了那速度都会自觉的降下来。就纳闷了，为什么要把花园去掉呢？真的要按照传说中的要安装红绿灯吗？要知道一个红灯最少要30秒以上，那么从南向北估计要等到北关苏果那了，科学的，发展的来研究来规划好不？不要领导认为不舒服的不好的就要改变，其实有些东西没有必要的去拆掉去折腾。

沧海一滴水

不设不堵一设就堵，虚线无数这样的例子。归根结底，设置红绿灯不是为了顺畅而是为了懒政。

网名待定

路过看看。

如风27

现在路过的很多人，还是不太习惯，加上片状绿化带隔离人行和机动车道

无敌兔

地锅鸡 发表于 2018-11-12 14:41
老鹰膀子的沱河路 机动车就比较多了！ 设置红绿灯 的话， 具体不知道会怎样，但是堵的话。。那条路不宽  堵 ...

不会的   等你自己买车以后就自己打自己了

大脸猫123

LD脑子进水了！

汤汤大

拍拍屁股就决定了

乐笑

这种没有信号灯的转盘只适合车辆比较少的地方，原来老鹰膀子算是出了城了，车辆稀少，设置成转盘式的还行。现在车辆太多了，再不设红绿灯跟不上时代了。我走过很多次这条路，那时市运车站还没搬，一到晚高峰，从小地下道一直堵到老鹰膀子。尤其下雨天，老鹰膀子下面经常看到机动车剐蹭，中间还有很多电动车车主穿着雨衣不怎么注意两边的车，见空乱钻，十分危险。每次晚高峰走这条路，还真打怵。

地锅鸡

老鹰膀子的沱河路 机动车就比较多了！ 设置红绿灯 的话， 具体不知道会怎样，但是堵的话。。那条路不宽  堵的时候机动车会占用非机动车道  因为没设置非机动车道，非机动车只能爬上去 走花园的人行道    然后。。。估计。。花园的地砖扛不住啊   不知道银河一路东延 考虑过 对标火车站没有  然后禁止机动车走沱河路 这就完美了  我这么说 开车的会不会打我啊 哈哈哈哈哈

地锅鸡

支持红绿灯的 是机动车选手   不支持红绿灯的 是非机动车选手！ 到底是机动车多 还是非机动车多

晚高峰非常堵？ ？？？？？？？作为一个生活在每天都能看到老鹰膀子的人，堵是没有的。偶尔一下下，你说的应该是苏果门口那里。老鹰膀子不存在的。

正规的解决办法是 市内限号 嘿嘿  特别环保