希望宿州城市交通信号灯交由专业的团队管理和维护

天少

    希望宿州城市交通信号灯交由专业的团队管理和维护，交通信号灯对一个城市的交通安全和疏导起到至关重要的作用，反观现在宿州城区的交通信号灯的管理和维护只能用一个字来形容：“乱”！
1. 由于平时维护不专业或者不到位，信号灯“乱码”现象层出不穷（信号灯各种奇葩故障），几乎每天在宿州多个路口“上演”！
2. 由于信号灯秒数设置不合理，致使每天早晚上下班高峰期，拥堵严重，有些拥堵完全可以通过秒数科学合理的设置而避免或减轻的。
3. 由于管理团队或相关部门的工作“拖拉”，致使一些交通路口即便信号灯出现故障好多天，甚至几十天都没人修复，增加了安全隐患。
4. 最近城区好多路口都摆放个“临时信号灯”，一摆就是几周甚至几个月，试问，相关部门，是信号灯得了“癌症”需要长期住院“化疗”吗？
5. 就宿州这个小城市而言，不可否认：城区机动车辆增加是交通拥堵的主要原因，但相关管理部门的“庸政、懒政、怠政、不作为、慢作为、乱作为”对宿城的交通拥堵起到了“推波助澜”的作用，也是不可小觑的。
6. 欢迎广大网友各自留言，献计献策，为宿州交通畅通贡献一份力量。
7. 以上纯属个人观点，不喜勿喷！谢谢

1965

说得好！

只是路过

说的再好有啥用呢。

有缘在线

改造后的导流路口以后会越来越堵：老鹰膀子，大花园，万达路口，人民路与汴河路口，这些地方大量慢车道在等直行绿灯，会造成右转弯机动车辆拥堵。而这些路口又造成左转弯非机动慢车二次等红灯（不能直接按红绿灯左拐了，必须直行过路再次等绿灯）。这样设计是谁干的？

大朋友

大家再忍一忍

天少

有缘在线 发表于 2019-9-8 19:53
改造后的导流路口以后会越来越堵：老鹰膀子，大花园，万达路口，人民路与汴河路口，这些地方大量慢车道在等 ...

是的，所以说，设置要科学合理，执法要严格，重点路口可以引进智能红绿灯，根据交通拥堵情况自动调整数据。

秋寒

这个强烈支持。

深水区

就是的，你看高新区内，路好灯多车少，灯还老坏，没有灯还不堵，有灯还堵了！！

深水区

高新区的路基本上南北向的车比较多，特别是人民路和206国道，你能不能学学萧县下了高速那一段红绿灯设置，南北主路设60-80秒绿灯，东向设十秒灯，人为引导车流！

叮叮当当1

有缘在线 发表于 2019-9-8 19:53
改造后的导流路口以后会越来越堵：老鹰膀子，大花园，万达路口，人民路与汴河路口，这些地方大量慢车道在等 ...

瞎说什么大实话