《宿州市“十三五”综合交通运输规划》有关政策解读

秋寒 · 发表于 2018-12-17 09:06

《宿州市“十三五”综合交通运输规划》主要任务

（一）完善基础设施网络

1．建设“三横四纵”干线铁路网。优化铁路枢纽布局，强化铁路在宿州综合运输体系的地位，不断发挥运输主通道的作用；完善地方铁路网，加强宿州与周边城市的铁路交通联系，提升区域铁路枢纽地位；加快复线建设和电气化改造进程，提高运行速度和运输能力。

2．加快发展城市轨道交通。强化规划引导，按照长远规划、分步实施的原则，统筹城市发展空间和土地资源，加快编制城市轨道交通线网规划和建设规划。“十三五”期间，推进城市轨道交通项目建设，骨架线路力争开工，逐步提升轨道交通在城市公共交通中的骨干地位。

3．优化高速公路网。坚持创新发展，打造高速公路网新格局；坚持共享发展，提升高速公路覆盖度。科学把握未来经济和交通需求，合理确定规模。重视高速公路作为重大交通基础设施对经济社会发展的引导作用，并以先行于经济社会发展的思路对高速公路网进行规划。

4．完善国省干线一级公路网。 “十三五”期间将以普通国省干线建设项目为重点，实施一级公路建设规划为主要支撑的路网升级和改造工程，实现市至县、县至县以及风景名胜区、高铁站等主要枢纽之间一级公路通达；与邻省市连接道路不低于邻省市标准；二级标准以下普通国省干线公路中升级改造不少于80%。

5．实施农村公路畅通工程。推进“四好农村路”建设，提升质量安全水平，建管养运协调发展，转变发展思路和发展方式，优化农村公路路网结构，全面加强道路养护，提升道路质量，保护路产路权，美化路域环境，提高农村公路扶贫精准度和有效性，全市实施自然村通硬化路、“油返砂”公路建设。

6．全面加快高等级航道建设。统筹推进水运市场管理、港航基础设施建设、水上交通安全监管、精神文明建设，提升航道等级，完善交通运输体系，提高我市水运基础承载能力，不断提高服务水平，进一步增强对区域经济的辐射力、带动力、影响力。

7．建设专业化管道运输网。着力推进油气管道建设，完善原油成品油管输体系，实现天然气石油管道覆盖所有区县，提升运输能力和服务保障水平。

（二）打造区域性综合交通枢纽

打造区域性综合交通枢纽，提升在区域运输网络中的地位，推进区域一体化发展。重点建设辐射全国主要城市的空港门户和一体化的城市综合交通枢纽。

1．建设皖北领先的空中交通枢纽。依托宿州民用运输机场，打造宿州对外开放的空港门户。通过空港门户建设，完善宿州对外空中交通走廊，缩短宿州与外界的时空距离，拓展合作与发展空间，增强宿州市对外开放的程度及参与竞争的能力。

2．发展城市综合交通枢纽。按照“零距离换乘”和“无缝衔接”要求，加强枢纽站场布局与城市空间布局、土地利用总体规划等协调衔接，合理确定功能定位，科学布局，促进枢纽与全省、国家干线交通网络、城市内外交通的一体化衔接，提高交通运输的综合效率。

秋寒 · 发表于 2018-12-17 09:08

咱们的轨道交通，十三五真能开工吗？

乐笑 · 发表于 2019-1-7 17:14

希望轻轨能早日动工。

如风27 · 发表于 2019-1-7 17:57

主要是财力问题，三县一区今年要摘帽子，萧县要预摘帽，都要投入不少，预计2019年财政接近200，参照滁宁线一号线前前后后可能要投入上百亿，相当于两个政务区万达及万达华城的规模，去掉三成，也要几十亿，而且宿州是正版的轨交，需要上报国家，可能还不许PPP模式，所以压力不小

我有一个中国梦 · 发表于 2019-1-7 19:26

按照“零距离换乘”和“无缝衔接”要求，加强枢纽站场布局与城市空间布局、土地利用总体规划等协调衔接，合理确定功能定位，科学布局，促进枢纽与全省、国家干线交通网络、城市内外交通的一体化衔接，提高交通运输的综合效率。
宿州汽车客运总站和快客站，按照“零距离换乘”和“无缝衔接”要求，符合要求吗？

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