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[旅行日记] 骑行甘南川西D1

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发表于 2020-7-28 17:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 狗肉火锅 于 2020-7-28 17:57 编辑

骑行甘南川西D1                作者:飞翔

兰州——临夏 112公里
      早上六点半从火车站一直往西,近一个小时才出了兰州城,212国道车多灰大,而且一直在上坡,大家只能艰难骑行。沿途风景一般,闷头骑车,听音乐。爬行40多公里后,终于到了七道梁隧道(海拔2316米),偶遇兰州的两个骑友。他们非常热心,告诉我们隧道里面坑坑洼洼,一定要休息一会,准备好了在下山。




       大概七公里的爽下坡,加上十公里左右的小起伏路,在高速路口的一家牛肉面馆里完成午餐。兰州市里加牛肉,一份6、7元,这里一份9元,以为乡镇的物价要比城市里便宜呢!

骑到布塄沟村的时候,导航



       要求我们往右,一条很小的路,我不放心,怕错了。咨询一下拉砖当地人,知道了这条路下去就是一条新修的道路(S232),相比过国道要平缓一些。大家在等待的时候,发现路边的杏树上结满了杏子,看着喜人,忍不住摘了些许,酸甜可口,好好吃哦!(声明一下,这个杏子是随便摘的。)



        此时的海拔2100多,温度虽然不高,但是太阳特别毒辣,晒的皮疼,干喝水也不解渴。恰巧听到叫卖西瓜的声音,赶紧买一个,在路边的院子里大快朵颐。给工人做饭的大姐热情的给我们搬来凳子,招呼我们倒开水。原来他们是在附近山上栽花种树的工人,这一片山上的花草树木都是厦门援建的,称之为“厦门林”。



       我们吃饱喝足继续前进,道路虽有起伏,好在坡度不大,只是在太阳的炙烤下,大家会时不时地停下来休息。导航再一次让我们拐到一个坡度大,而且是一条在修的小路。爬了大半天的坡,大家都精疲力尽,再也不想走错一步,接着问路。找开车的司机是最靠谱的,能碰到修路的工人是我们的幸运。原来去临夏的老路正在修,所有汽车都要绕道而行,他说,自行车可以从便道走,过了隧道,下去就到县城了。解除疑惑,胜利在望,大家加快了速度。前面隧道口果然竖着修路的标志,工作人员在指挥车辆通行,我们是特殊群体,直接放行。出了隧道,眼前一幅热闹的景象,人员机器来回穿梭,尘土飞扬。




       顺着路标的方向望去,往临夏去的道路已经铺上夯土,工人们在修路边的水沟,我们只能推车翻越过去。前面隧道门口正在铺设柏油,用土堆挡着,切断了出隧道的道路,里面堵了好些试图过隧道的汽车。自行车骑行最大的好处就是灵活轻便,我们快步推车越过土堆,顺利进入漆黑的隧道里,打开手电筒,一路狂奔而下。多么宽敞明亮的大马路啊,为什么只有我们四辆孤独的自行车在疾驰呢!哈哈!

一天的辛苦,瞬间消失,我们呼喊着,一直下到临夏市,太开心啦!



打卡!

      临夏市东城很漂亮,我们沿着湖滨路欣赏着难得一见的好景色。在环城北路找到了住宿,我没有吃晚饭,好久没有进行这么大强度的骑行,感觉有点累,早点休息吧!想想应该听取骑友的建议,坐车到临夏,坡多又没有风景,只有辛苦。




开始用的黑鸟单车,停下来休息的时候,很多时候不记录,后来换了行者。

花费:中午7,水果7,住宿30。


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