希望宿州城市交通信号灯交由专业的团队管理和维护

天少 · 发表于 2019-9-16 11:54

宿州交通拥堵的主要原因还是：交通信号灯设置的不合理，但斑马线礼让行人就得靠大家自觉了，无论是机动车还是行人，我就看到过斑马线上就一个行人，低头玩着手机，慢悠悠的踱着方步过，还时不时停下来看，斑马线外机动车停了几十辆，非常尴尬地等待

无处不在6927 · 发表于 2019-9-16 15:18

大家到合肥时是否注意到，合肥路面上的交警和协警有多少？楼主提的意见好

如果交通信号灯能够有效发挥作用的话，路面上的交警和协警也就可以大幅减少了！

老医生 · 发表于 2019-9-16 21:48

以前左转车道是直行灯绿变黄后三秒就可转了，现在是变黄灯后三秒又变红灯三秒然后才可转，不知是何道理？

天少 · 发表于 2019-9-17 09:25

无处不在6927 发表于 2019-9-16 15:18
大家到合肥时是否注意到，合肥路面上的交警和协警有多少？楼主提的意见好如果交通信号灯能够有效发挥 ...

主要是宿州交通信号灯管理团队不专业，设置秒数不合理，加之平时维护不及时，经常坏，一坏就是几个星期，放个临时信号灯，一放就是几个星期甚至几个月信号灯也不维修，更增加了交通拥堵，早晚高峰主要路口更是一比吊糟！这么差的管理团队或个人能够长期垄断宿州的交通信号灯管理维护这一块，不知道相关的权限部门是咋想的！是否有M腻不得而知了

天少 · 发表于 2019-9-17 09:30

老医生发表于 2019-9-16 21:48
以前左转车道是直行灯绿变黄后三秒就可转了，现在是变黄灯后三秒又变红灯三秒然后才可转，不知是何道理？

宿州的劣质信号灯经常“得病”“发神经”很正常

扬帆远航000 · 发表于 2019-9-20 11:11

别的不说就拂晓大道万达路口的那个红路灯靠近绿化带那条新加的直行道直接正对着对面的绿化带谁要是不小心开车都能直接撞上去车少还好车多了绿灯一亮车都向前走靠近绿化带的直行车道都得向中间变道安全隐患真的大

平凡878 · 发表于 2019-9-25 16:26

15秒的红绿灯咋过？？？？？

平凡878 · 发表于 2019-9-25 16:26

15秒的红绿灯咋过？？？？？

天少 · 发表于 2019-9-27 15:13

平凡878 发表于 2019-9-25 16:26
15秒的红绿灯咋过？？？？？

可能只为老司机准备的，相关设置人员脑袋出问题了

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[市民心声] 希望宿州城市交通信号灯交由专业的团队管理和维护