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标题: 火车站改造方案 [打印本页]

作者: 宿州汴水 时间: 2019-12-10 11:13
标题: 火车站改造方案
http://zrzyghj.ahsz.gov.cn/download/5de4bcf8b7609e6da617c0e7

作者: 饺子好吃 时间: 2019-12-16 10:49

作者: 合作社 时间: 2019-12-16 12:58
建个大点的公园就好了

12-54-07-e49623c1566f2d1ca41437892cba2a0c.jpg (41.49 KB, 下载次数: 129)

12-54-12-5d544d17f04f657e21d14b2b08809328.jpg (33.66 KB, 下载次数: 109)

作者: 深水区 时间: 2019-12-16 13:42
胜利路下穿或上跨才好！！

作者: 合作社 时间: 2019-12-16 14:04

深水区发表于 2019-12-16 13:42
胜利路下穿或上跨才好！！

是下穿

作者: 徐之南 时间: 2019-12-16 15:43
站西不留进口？如是，则脑子进水。

作者: 如风27 时间: 2019-12-16 19:12
六车道的下穿，百米高酒店，东关古街，站前商业群，三个公园，挺丰富的

作者: 有缘在线 时间: 2019-12-16 20:00
想知道具体开工时间

作者: 欲望号列车 时间: 2019-12-17 22:37
别那么没信心，我宿现在不差钱

作者: 合作社 时间: 2019-12-19 08:28

欲望号列车发表于 2019-12-17 22:37
别那么没信心，我宿现在不差钱

看

DA3D70A72B0C394FEC0FB980475C6A6D.jpg (30.37 KB, 下载次数: 108)

作者: 嘉伟 时间: 2019-12-19 22:04
方向完全往东边了吗?这设计图看不懂。西边(现在的老广场)即使改造成公园西边也不能没有出入口阿。。。

作者: 合作社 时间: 2019-12-20 04:19
宿州站3台8线，站房1.5万平。

Screenshot_2019-12-20-04-16-37-770_cn.wps.moffice_eng.png (114.66 KB, 下载次数: 78)

作者: 合作社 时间: 2019-12-20 07:54

嘉伟发表于 2019-12-19 22:04
方向完全往东边了吗?这设计图看不懂。西边(现在的老广场)即使改造成公园西边也不能没有出入口阿。。。

胜利路从公园下穿过去。

作者: 合作社 时间: 2019-12-20 07:55
估计工人路的老小区不拆迁了，就是改造一下成古街。

作者: 秋寒 时间: 2019-12-20 09:48

合作社发表于 2019-12-20 07:54
胜利路从公园下穿过去。

其实搞东西两个门，设置两个站前广场不好吗？

作者: 如风27 时间: 2019-12-20 12:04

秋寒发表于 2019-12-20 09:48
其实搞东西两个门，设置两个站前广场不好吗？

没钱啊，单单看站房改造就11亿，政府出资达90%多，何况只是涉铁工程的一部分，货场，拆迁，桥梁，都不适合缩减，相对长远来说，站房规模缩小点，还是可以接受的

作者: 秋寒 时间: 2019-12-20 14:37

如风27 发表于 2019-12-20 12:04
没钱啊，单单看站房改造就11亿，政府出资达90%多，何况只是涉铁工程的一部分，货场，拆迁，桥梁，都不适 ...

也是，到处都大建设，政府资金也够呛。

作者: 合作社 时间: 2019-12-20 23:30
这算不算高架站

作者: 徐之南 时间: 2019-12-22 03:15
主城区在铁路西，西边要留进出站口，否则不要糟蹋钱瞎折腾了，你个弱智！

作者: 冬天的西瓜 时间: 2019-12-22 11:33
没有西广场入口，差评！

作者: 风中行 时间: 2019-12-22 11:45
真假的，没西入口啊，主城区人都在西边啊

作者: 烧死你丫的 时间: 2019-12-22 12:44

合作社发表于 2019-12-20 04:19
宿州站3台8线，站房1.5万平。

能不能压缩一下做为附件发上来，论坛直接压缩图片看不清

作者: 为什么会飞 时间: 2019-12-22 14:03
火车站改造工程，铁路部门与地方政府各出一半资金，宿州站车务归上局淮北车务段管辖，货运归蚌埠货运中心管辖。
宿州站改造受淮北车务段影响，宿州站参考淮北站改造，淮北站改造早宿州站10年，淮北站北出入口停用并改成广场，南出入口启用，宿州站西出入口停用改成广场，东出入口启用。
宿州是一个小城市，宿州站车务归口淮北车务段管辖，以宿州体量，宿州经济较差，工业基础薄弱，东西出入口都开通，很难。
淮北车务段淮北站开通南北出入口，比宿州开通东西出入口机率大。

作者: 为什么会飞 时间: 2019-12-22 14:10
宿州站是安徽省16个地级市，火车站管理最乱的地方，出租车、电动三轮车乱窜，宰客、欺客、挑客十分猖獗，与相近的淮北站比较，宿州站比淮北站落后有近10年，至今宿州站、宿州东站大门入口还是人工检票，十分落后。

作者: 合作社 时间: 2019-12-23 08:52

烧死你丫的发表于 2019-12-22 12:44
能不能压缩一下做为附件发上来，论坛直接压缩图片看不清

楼主给的网址，你点开就是了

作者: 合作社 时间: 2019-12-23 08:59

合作社发表于 2019-12-23 08:52
楼主给的网址，你点开就是了

这个才是http://60.171.247.78:8099/HPSL.aspx?CaseNo=147f389b-93ee-4bb0-9178-d5558f21496c&type=0&InstanceId=5c5c617e-4a91-42c2-9cc9-ddd26dc7d22b

作者: 合作社 时间: 2019-12-23 09:03
符离货场总用地808.8亩，货运枢纽。

IMG_20191223_090045.jpg (24.24 KB, 下载次数: 69)

作者: 合作社 时间: 2019-12-23 09:04
五个方向

作者: 烧死你丫的 时间: 2019-12-23 19:35
没有胜利路下穿，是不是等车站建好了才开始？

作者: 合作社 时间: 2019-12-25 12:24

烧死你丫的发表于 2019-12-23 19:35
没有胜利路下穿，是不是等车站建好了才开始？

图上画出来了

作者: 洛瑟玛塞隆 时间: 2019-12-28 17:14
淮北人挺搞笑的，和宿州比铁路地位，你也配？

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