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标题: 关于华夏世贸路口改造 [打印本页]

作者: 东门裸奔 时间: 2019-9-17 08:44
标题: 关于华夏世贸路口改造
本帖最后由东门裸奔于 2019-9-17 08:46 编辑

个人觉得华夏世贸路口改造意义不是太大。人民路上缺的是高架。世贸路口改的和大花园一样，大花园改造就觉得一点都不方便。1、右拐车不用看红绿灯，其实呢，一点都不方便，原先转盘时，右拐车无论啥时候都好拐，可改造后，车流量小时，右拐方便，高峰期，右拐道入口会被直行车占住。就是能进到右拐道，非机动车又得在你面前窜一会。 2、非机动车看似过马路快了，其实更不方便。双向过马路很凶险，交警有时候不让非机动车顺时针过马路，说是逆向，真是更耽误时间，非机动车想过个马路要等3个红绿灯。其次，就是都逆时针过马路，非机动车等待岛，好小。上面有等待过马路的非机动车，还有此次过马路要进去的非机动车，真是好不热闹。3、行人。既然走路的大都是不赶时间的，设个天桥吧。华夏世贸改就改了，建议人民路上其他路口别再改了，作为一个有时开车，有时骑车，有时步行的市民真的觉得路口改造意义不大。

作者: 深水区 时间: 2019-9-17 09:52
让参与决策的人实际去看一看，测量一下人流量，车流量，分高峰平峰及周末周二去看看对比一下，别又搞好了没过一年又改过来！！别瞎折腾！

作者: 东门裸奔 时间: 2019-9-17 10:08

深水区发表于 2019-9-17 09:52
让参与决策的人实际去看一看，测量一下人流量，车流量，分高峰平峰及周末周二去看看对比一下，别又搞好了没 ...

还有中医院门口两个井盖，今年不超过两个月就围起来修个一个月。不到两个月又围起来休一个月。来来回回最少3次了，愁死人。

作者: 晨阳 时间: 2019-9-17 12:58
历史社会就是在折腾中过来的

作者: 沧雨 时间: 2019-9-18 18:53
大花园老鹰膀子洪河路与港口路交叉口败笔！！！！

作者: 梦中人708 时间: 2019-9-19 11:11
万达北面银河四路，幼稚园建设将机动车道与非机动车道都围上了，快半年了。不知还要围多久？相关部门也不管管！

作者: 天少 时间: 2019-9-19 17:20

东门裸奔发表于 2019-9-17 10:08
还有中医院门口两个井盖，今年不超过两个月就围起来修个一个月。不到两个月又围起来休一个月。来来回回最 ...

宿城好多路口中心放个“临时信号灯”，一放就成“钉子户”了，几个月不见动静，宿城的固定“交通信号灯”难修！这信号灯的“健康状态”堪忧啊！一病既癌，需要“长期化疗”

作者: 天少 时间: 2019-9-19 17:29

梦中人708 发表于 2019-9-19 11:11
万达北面银河四路，幼稚园建设将机动车道与非机动车道都围上了，快半年了。不知还要围多久？相关部门也不管 ...

宿城城区施工的铁皮围墙几乎都是长期的，铁皮围墙都画上草了，又不需要打理，相关部门及相关领导看着舒心就好，“郁郁葱葱”的！多数地方一围就是几个月或者几年！再小的工程拖一拖经济效益就上来了

作者: 流浪的拉兹 时间: 2019-9-20 11:47

沧雨发表于 2019-9-18 18:53
大花园老鹰膀子洪河路与港口路交叉口败笔！！！！

是的！！！

作者: 夜城仙狐 时间: 2019-9-22 00:20
i不改上面的钱怎么花

作者: 宿州一帅男 时间: 2019-9-24 14:51
说实话这样的改造真是花钱浪费又添堵，最真实的败笔。

作者: 东易风雷烈 时间: 2019-9-24 15:59
那根本就是糊掉拜师

作者: huisheng 时间: 2019-10-5 16:29
同有体会，已经向市政府提建议（当时未看到此帖）

360截图20191005162821237.jpg (60.11 KB, 下载次数: 34)

作者: 东门裸奔 时间: 2019-10-7 10:33
本帖最后由东门裸奔于 2019-10-7 10:35 编辑

huisheng 发表于 2019-10-5 16:29
同有体会，已经向市政府提建议（当时未看到此帖）

恩，总之感觉过个路口越来越复杂。不知道非机动车以后还能左转不，不能左转的话就更麻烦了，增加非机动车在路口的滞留时间，降低路口的通过率。。再建议人民路修高架吧。现在三角洲那边住的人太多了。开车上班堵死，还画个公交专用道。高峰期不让走。

作者: 走出户外看云 时间: 2019-10-8 16:15
同意楼主意见，其实我也早就想发帖反映此事，只是没有时间，今天看到这个帖子，说出了我想说的话。很多群众都反映，老鹰膀子那里的交叉路口，改造的非常失败，第一，那里埋的几个警示桩，不知碰到了多少人的腿；第二、警示桩旁边有小台阶，遇到下雨或洒水车洒水，非常湿滑，骑车路过那里不小心容易摔跤；第三、红绿灯转换时，机动车、行人、非机动车容易产生“混行”，不安全。
大家反映改造最好的就是老百货大楼那个交叉路口，路面清清爽爽，平平坦坦，通行自如。南关大花园那里我只去过两次，感觉改造的也不好。
希望设计部门去现场实地观察一下交通情况，听听交通参与者的意见。

作者: 有缘在线 时间: 2019-10-8 20:19
你们说了都不算，我想这么改造就这么改造，咋地！

作者: 东门裸奔 时间: 2019-10-9 10:14

有缘在线发表于 2019-10-8 20:19
你们说了都不算，我想这么改造就这么改造，咋地！

谁都不服就服你。！

作者: 东门裸奔 时间: 2019-10-9 10:16

走出户外看云发表于 2019-10-8 16:15
同意楼主意见，其实我也早就想发帖反映此事，只是没有时间，今天看到这个帖子，说出了我想说的话。很多群众 ...

是的，老百货大楼那清爽，平坦，通过效率很高。老华夏的十字路口也非常好。清爽，不拥堵。

作者: 我爱大隅口 时间: 2019-10-10 22:05
你们又不懂了吧，正直今年全国文明城市迎检之际搞这些个围挡，不是政府不得已的下策，而是政府大智慧聪明之举啊。试想：检查团来时，看到这些是扣分还是不扣分？政府有解释，这是正常的市政建设。只要好看哪怕添堵。

作者: 我爱大隅口 时间: 2019-10-10 22:08
淮海路华夏路口朝南方向西侧人行道路面那是标准的“蚌埠路”，自行车、电动车骑行在上面如过山车般忽高忽低，屁股颠的倍儿弹

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