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标题: 重磅!2019年宿州城区棚改计划流出! [打印本页]
作者: 百晓生 时间: 2019-1-10 15:57
标题: 重磅!2019年宿州城区棚改计划流出!
2018年宿州城区房屋征收涵盖磬云路、人民路、206国道、宿怀路、港口路沿线及城区周边共31个项目,计划征收面积294.1万平方米!
2018年宿州市棚户区改造开工任务为43515套,棚户区改造基本建成任务为9214套。
截止到9月底,全市棚户区改造开工43577套,开工率100.14%;
截止到10月底,全市棚户区改造基本建成9658套,基本建成率104.82%。
近日,流传一张关于2019年宿州城区棚改计划的图片,涉及23个项目、17370户。

宿州市城区2019年棚户区改造房屋征收计划表
项目序号 | 项目名称 | 项目地址 | 2019年计划改造户数(户) |
1 | 市府路棚户区 | 浍水路北,市府巷东 | 1500 |
2 | 青年路安置区 | 环城路南,环城东路西 | 650 |
3 | 新汽车站周边棚户区(工人路以东) | 汴河路北,宿怀路东 | 1500 |
4 | 粮干校周边棚户区 | 西昌路东,淮河路北 | 1000 |
5 | 大胡家棚户区 | 新汴河南,高速东 | 600 |
6 | 银河一路西延 | 拂晓大道西 | 500 |
7 | 二机厂宿舍周边棚户区 | 二机厂宿舍周边 | 300 |
8 | 浍水东路菜市棚户区 | 浍水东路两侧 | 1000 |
9 | 雪枫路棚户区(松鹤楼东) | 松鹤楼东,雪枫路南侧 | 500 |
10 | 磬云路旧家具市场棚户区 | 磬云路东,汴河路南 | 200 |
11 | 三里湾宿怀路东侧棚户区 | 宿怀路东,纺织路南 | 700 |
12 | 师专巷棚户区 | 铁路西,师专巷东 | 650 |
13 | 邮政局大楼东侧棚改项目 | 沱河南,邮政局大楼东 | 400 |
14 | 唐河路东延 | 206国道东,铁路西 | 200 |
15 | 西昌北路棚改项目 | 西昌路西,沱河北,人民路东,天鹅湾南 | 100 |
16 | 火车站周边 | 火车站周边 | 200 |
17 | 胜利东路兴粮宾馆周边 | 胜利东路兴粮宾馆周边 | 200 |
18 | 马号社区棚改项目 | 国贸周边,马号社区及周边区域 | 1000 |
19 | 大润发、金泰商城周边 | 砚窝池巷周边,大润发西,顺河路两侧 | 500 |
20 | 人民路7号地 | 人民路东,胜利路南 | 670 |
21 | 邱庄食府周边 | 纺织路北,运粮河西 | 400 |
22 | 三八陈营子棚户区 | 银河一路南,拂晓大道西 | 3000 |
23 | 其他零星棚户区 | 火车站周边、胜利东路兴粮宾馆周边、马号社区 | 1600 |
合计23个项目 | 17370 |
一、城区棚户区分布现状
依据国家及安徽省对于城市棚户区的界定,通过现场勘察,并和有关部门共同确定,宿州市城区目前急需改造的棚户区共有178处,占地面积约2231.28公顷,建筑面积约1277.86万平方米,需改造90421户,涉及城市居民约28.1万人。
为便于下一步对于城市棚户区的改造建设,本次规划将中心城区棚户区分为六个组团进行规划,即主城区、道东片区、经济开发区、宿马园区、高新区和符离片区,同时由于部分棚户区规模较大,根据现状调查情况,按照拆迁和改造计划,分组团分年度进行了统计(占地面积均合并统计)。具体详见下表。

附表3.1:中心城区棚户区入户调查统计汇总表
从2016年起到2020年,争取用五年时间,改造90421户棚户区拆迁安置任务,其中主城区40579户,道东片区15795户,经济开发区17680户,高新区6540户,宿马园区3656户,符离片区6171户,其中货币安置约84482户,实物安置5939户,需完成建设103.4万平方米的棚户区安置区。
2019年,建设11.7万平方米的棚户区集中安置区,完成18505户,251.05万平方米城区棚户区拆迁安置任务。
2020年,建设6.2万平方米的棚户区集中安置区,完成18150户,277.69万平方米城区棚户区拆迁安置任务。
按照棚户区拆迁安置的方案,在规划期内,宿城需建设安置住宅103.4万平方米。
参照宿城现状住宅综合成本,并考虑到今后经济发展情况,安置住宅综合开发成本按2300元/平方米估算,安置住宅建设需投入资金23.8亿元;
另外货币安置1174.46万平方米,根据不同棚户区的安置成本综合测算(见下表),货币安置共需投入资金约404.4亿元;完成规划期内棚户区改造共需投入约428.2亿元。棚户区改造后,节余用地2179.58公顷。
若按照棚户区改造中结余的土地收益和安置费用达到平衡的要求核算,结余的2179.58公顷土地需按照平均131.0万元/亩的价格出让才能达到平衡。若各园区分开核算,达到收支平衡的土地出让价格如下表:
规划用5年时间全部完成宿州市城区棚户区改造任务,安置方案采用货币安置为主,安置还原结合的方式。根据棚户区现状调查资料,宿州市城区共有90421户,约1277.86万平方米的住宅建筑需要改造。
作者: 惆怅为哪何 时间: 2019-1-10 16:33
这个是官方计划吗 到处传的都是 但是也没有官方网站公示呀
作者: 云淡风清1212 时间: 2019-1-10 16:56
这数据也是没法说了,无语。从哪搞来的?
作者: 逆袭中的屌丝 时间: 2019-1-10 18:18
这是从哪儿传出来的,看着很合理的样子?
作者: WWWW3939 时间: 2019-1-11 09:00

作者: 走天涯01 时间: 2019-1-11 12:01

作者: 如风27 时间: 2019-1-11 13:24
因为要建新站,火车站周边的是肯定要迁了
作者: 三普乐天 时间: 2019-1-13 10:33
无风不起浪 故意传出来的
作者: 462504193 时间: 2019-1-13 11:17
本帖最后由 462504193 于 2019-1-13 11:24 编辑
感谢政府,,,仁和花园北面老二机厂家属区确实该动了。那片在市中心,像个烂疮。影响形象,而且都是老房子,刮风下雨都害怕。。
作者: 穿汉服吃卷馍 时间: 2019-1-13 13:57
其他先别拆,先把火车站附近全扒了吧。。。
作者: 爱毛竹林 时间: 2019-1-14 09:07
货币安置是按照目前的市场价给钱吗?
作者: 看雨 时间: 2019-1-14 11:10
2018年初出来的拆迁棚改计划,喝这只是略有变化。计划赶不上变化,一年一年往下顺延呗
作者: 3315205 时间: 2019-1-14 13:16
这都是假的,道东五号地,18年在计划里,不但没拆,到这19年计划,直接剔除名单了,不信谣不传谣
作者: 从前的我 时间: 2019-1-17 10:49



作者: 大脸猫123 时间: 2019-1-19 08:36
穿汉服吃卷馍 发表于 2019-1-13 13:57
其他先别拆,先把火车站附近全扒了吧。。。
你说的对!他们眼都瞎!
作者: 大脸猫123 时间: 2019-1-19 08:37
如风27 发表于 2019-1-11 13:24
因为要建新站,火车站周边的是肯定要迁了
火车站根本不甩宿州市!火车站不属于市政府管辖!
作者: 如风27 时间: 2019-1-19 09:27
本帖最后由 如风27 于 2019-1-19 09:35 编辑
大脸猫123 发表于 2019-1-19 08:37
火车站根本不甩宿州市!火车站不属于市政府管辖!
火车站为什么一直没动工,就是因为周边拆迁问题,市里想向铁路局多争取些资金,所以才拖到19年,从最初的一万方站房到现在的两万方,可以看到争取到了资金,所以拆迁比原来扩大了。其实铁路局的一些规划早都结束了,就是因为宿州市想标准再高些,所以一拖再拖,表中其他准不准不知道,火车站周边拆迁这一项基本是必须落实的了
作者: 如风27 时间: 2019-1-19 09:52
查了下官方文件,站房扩大一倍,500亩物流园改成二级物流基地,从一座3亿的上跨桥,两下穿路,到两上跨,两下穿,(其中银河一路上跨立交双向八车道,一级标准,预总估价14亿左右),从全部总造价14亿,到一座立交单项就要将近14亿,估计最终所有工程可能要上四十亿(站房预估2亿,两座桥18亿,物流基地10亿,下穿及配套拆迁5亿),这就是火车站一拖再拖,多出来的二十多亿就是争取到的最终结果
作者: 如风27 时间: 2019-1-19 09:54
总体规划,一次设计,这规模才符合一次设计嘛,以前的太小气了
作者: 走着瞧520 时间: 2019-1-20 23:02
查了下官方文件,站房扩大一倍,500亩物流园改成二级物流基地,从一座3亿的上跨桥,两下穿路,到两上跨,两下穿,(其中银河一路上跨立交双向八车道,一级标准,预总估价14亿左右),从全部总造价14亿,到一座立交单项就要将近14亿,估计最终所有工程可能要上四十亿(站房预估2亿,两座桥18亿,物流基地10亿,下穿及配套拆迁5亿),这就是火车站一拖再拖,多出来的二十多亿就是争取到的最终结
照这个投资下辈子也到不了工,这么多钱从哪里来。
作者: 大脸猫123 时间: 2019-1-21 22:07
如风27 发表于 2019-1-19 09:27
火车站为什么一直没动工,就是因为周边拆迁问题,市里想向铁路局多争取些资金,所以才拖到19年,从最初的 ...
就是说政府想问铁路要钱!
作者: 如风27 时间: 2019-1-21 23:26
大脸猫123 发表于 2019-1-21 22:07
就是说政府想问铁路要钱!
应该是这个意思,原来规划一万方的站变成两万方,涉铁工程全部提升,肯定要和铁路部门联系的。有一期政风热线,市发改委上线回复市民咨询关于火车站改造问题,发改委回复:在向铁路局争取资金。
作者: 如风27 时间: 2019-1-21 23:41
本帖最后由 如风27 于 2019-1-21 23:44 编辑
走着瞧520 发表于 2019-1-20 23:02
查了下官方文件,站房扩大一倍,500亩物流园改成二级物流基地,从一座3亿的上跨桥,两下穿路,到两上跨,两 ...
其他的都还好,银河一路这个桥确实令人咋舌了,16年站改方案出来时,这个桥只是一小部分,约合不到两亿,不过也有可能是初步预算。现在已经立项批复,项目采购招标好像都结束了。下面是最新的投资费用:工程总投资136765.20万元,其中工程费60599.93万元,工程建设其他费62061.40万元,预备费6133.07万元,河道整治专项费2097.55万元,建设期贷款利息5873.25万元。
作者: 草哥哥 时间: 2019-1-23 17:05
别传这种谣言了,根本目的还是为了让宿州本地人来接盘而已。作为一个土生土长的虚线人,离开虚线十几年了,每次回来看到虚线这种状况都很心痛。邓老爷子当年提议的是先富带动后富,但是结果呢,江浙沪一带先富起来的人组团来这里炒房,剥削本地人辛苦劳动所得,哪里是先富带动后富?看看宿州这几个大的小区开发,很多被江浙沪一带低价首付购买,然后转手加价卖给本地人接盘。相比本地人,他们拥有更多一点的经验,敢于在项目初期大胆下注购入,而本地人更谨慎,往往等项目建成后才敢买入,而这时候基本都是加价从这些炒房人手中购买。这并不是房子本身的价值所在,就是赤裸裸的炒房。
棚改的问题涉及到政府的相关政策,我不多做评价,但是在公开的资金消息面上,在国开行收紧贷款的形势下,政府并没有钱去推动棚改的进一步进行,而市场上的资金用起来代价不是这么轻易可以承受的
作者: 草哥哥 时间: 2019-1-23 17:06
年化12的棚改资金,不知道靠什么来还。
作者: 玫瑰天涯 时间: 2019-1-26 11:07
宿州现在可有汉服社团活动什么的?
作者: 穿汉服吃卷馍 时间: 2019-1-26 11:45
宿州汉服群:301380863 过两天有个小聚会
作者: 新航星23 时间: 2019-1-26 14:39

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